Gilles Villeneuve: “In Formula 1 quelli col casco si dividono in due categorie: ci sono i piloti e quelli che semplicemente guidano le macchine da corsa.”
Steve Mc Quenn: “Life is racing. Evertything else is just waiting.” (La vita è correre. Il resto è soltanto attesa.)
Graham Hill: “Piloti come Clark, Moss, Fangio e Stewart sono campioni naturali. Nessuno ha mai detto o scritto che io lo sia. E mica è un caso.”
Niki Lauda: “Quello che trascorri guidando a Spa è il tempo più ripagato nella vita di un pilota.”
Gilles Villeneuve: “Se cerchi il limite intanto devi passarlo.”
Juan Manuel Fangio: “Monza ’58? Gran bella gara. Non è morto nessuno.”
Enzo Ferrari: “Il secondo è il primo degli ultimi.”
Nelson Piquet: “Correre a Montecarlo è come correre in bici nel salotto di casa.”
Niki Lauda: “Con queste Formula 1 potrebbero correre anche delle scimmie.”
Jean-Luis Trintignant: “Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.”
Michele Alboreto: “Non è baciare il muro che mi preoccupa. E’ farci l’amore che mi spaventa un po’”
Maurice Trintignant: “La velocità non è pericolosa. Più forte vai, prima raggiungi il punto in cui sei finalmente al sicuro.”
Gilles Villeneuve: “A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta.”
Un avversario: “Andretti (Mario) fuori dalla pista è l’amico di tutti. Una volta abbassata la visiera è il più grande figlio di puttana che esista.”
Gilles Villeneuve: “Datemi qualsiasi cosa a motore e io ve lo porterò a limite.”
John Wyer: “In gara non voglio avere segnali. Vado più veloce che posso, così se mi dicessi di accelerare non ci riuscirei e se mi consigliassi di andar più piano non ti darei ascolto.”
Colin Champman: “Cosa devo fare io con quel Jochen Rindt? E’ velocissimo, fortissimo, ma continua ogni giorno a spiegarmi come devo disegnargli la macchina.”
Michele Alboreto: “Quando Mansell è nell’abitacolo della sua Williams, l’unica cosa di intelligente là dentro sono le sospensioni.”
Richie Ginter: “La Lotus 40 era una Lotus 30 con dieci sbagli in più.”
Alan Jones: “Che ruolo hanno avuto le gomme in questo Gran Premio? Fondamentale. Senza di esse la mia Williams avrebbe strisciato per terra.”
Nelson Piquet: “Se punto a vincere oggi? No, voglio arrivare undicesimo.”
A.J. Foyt: “Vincere a Indianapolis? Facile: alla prima curva girate a sinistra, ripetete la cosa per altre 799 volte a tutto gas ed è fatta.”
Greg Ray: “Non sono il tipo di pilota che fa discriminazioni coi colleghi. Io prenderei a calci in culo tutti.”
Peter Gregg, dopo il suo ritorno alle corse: “No, di correre sono più stufo di prima. ll fatto è che mi secca vedere gli altri vincere al posto mio.”
Bruce Mc Innes, insegna cosa fare quando stai per avere un brutto incidente: “Guai a chiudere gli occhi. Vi perdereste la parte migliore.”
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Bella raqcoclta Roberto.
E’ inutile; altri uomini…altri tempi…altri valori nell’automobilismo. Dalla bocca di un pilota dei nostri tempi non potrebbero mai uscire frasi di questo tipo………….sono troppo intelligenti ( le frasi, intendo)! se non gliele suggeriscono in interfono non ci arrivano….però non sbagliano una curva neanche a…….no….è meglio che non lo scriva…..non è una bella cosa.
Ciaoooooo.
Guarda… alcune mi fanno sorridere di gusto, altre invece hanno un fondo di verità e di consapevolezza del pericolo che è veramente forte… Piquet che vuole arrivare undicesimo… Fangio che per quanto vittorioso ed imbattibile dice che una gara finisce bene se nessuno muore… e il solito Lauda che ha tutta la mia stima e rispetto che dice una cosa purtroppo fin troppo giusta che si allaccia a quanto dici tu dei piloti di oggi… queste auto ormai le potrebbero guidare anche delle scimmie!
Se dovessi trovare altre frasi le metterò qui… giusto per poterle conservare da qualche parte.
Rob
Bella questa raccolta!
Grazie Biz
Nelson Piquet: “Se punto a vincere oggi? No, voglio arrivare undicesimo.”
[Applauso]
Già… è quel che scriverò sul forum prima di ogni gara quest’anno, settimana prox si comincia con l’Australia…
R
Ho sorriso leggendo la frase di un avversario su Mario Andretti
Si quella è stata fenomenale… io penso che come dice Ezio… oggi i rapporti fra i piloti siano ben diversi, sicuramente meno romantici.
Peccato, eh?
R
e il solito Lauda che ha tutta la mia stima e rispetto che dice una cosa purtroppo fin troppo giusta che si allaccia a quanto dici tu dei piloti di oggi… queste auto ormai le potrebbero guidare anche delle scimmie!
Oh non diciamo cazzate neh…..
questo signore la prova l’ha fatta con la Jaguar e si è preso del pirla perchè non riusciva a stare in strada! ….sono meno difficili da guidare, ma è una difficoltà diversa….
Sul fatto che i piloti sono stereotipati, quoto….ma vorrei vedere voi se investite sull’immagine di un pilota almeno 30 milioni di euro, e questo fa una sparata del genere…. la gente si ricorda sempre con quale cappellino il pilota in questione ha detto quella frase…non ricorda le ragioni o altre cose molto piu importanti….
la Renault vincente del 2005 e 2006 ha fatto aumentare le vendite ovunque, la Mercedes 2007 secondo voi non ha avuto perdite di fatturato per il 2007?
Comandano i denari….non scopriamo nulla.
Ciau ragazzi
Si Viper, comandano i denari… gli stessi denari che hanno aiutato Lauda quando la sua compagnia aerea era prossima al fallimento e a metà anni ’80 lo hanno spinto di nuovo in un cockpit di F1. Solo che poi alla seconda stagione (o terza non ricordo) ha NUOVAMENTE vinto un mondiale stracciando moralmente Prost che all’epoca era forse il pilota più forte sulla Terra.
Gli stessi denari che dopo il suo incidente del 1976 lo hanno reso ancora più ricco con la storia del berretto Parmalat.
Comandano i denari, vero, ma il cuore che traspare dalle frasi del mio post oggi non c’è più. Appena ho un po’ di tempo mi metto a cercare frasi più o meno intelligenti dei piloti di oggi, con lo stesso pathos e la stessa umanità. Ho solo paura che sarà una ricerca lunga… molto lunga.
Preferisco i piloti alle scimmie comunque, anche se a guidare le Jaguar da Turismo hanno dimostrato qualche iniziale difficoltà.
Poi diciamocelo… i piloti di Formula1 anche se partono dal fondo della griglia ad ogni GP hanno una cosa che noi “comuni” conduttori di mezzi a quattro ruote non abbiamo. Si chiama Superlicenza della Fia e dubito la concedano a tutti.
Mi metto a cercare ripeto… ma ci vorrà purtroppo tempo, molto tempo.
R
Morire in pista con una F1 è paradossalmente il modo migliore per raggiungere l’immortalità ed i piloti di allora ne erano consapevoli,il che induceva loro ad avere un approccio dissacrante e piratesco nei riguardi della vita.
Erano gli eroi epici,erano Achille ed Ettore,erano Ulisse ed Aiace,erano……ed ora non lo sono più.
Davide
Davide grazie (e benvenuto)… questa cosa che hai detto è molto bella… veramente
Rob
Lauda ha provato una F1 della Jaguar…e ha fatto la figura del pirla (perchè giustamente i piloti di oggi si sono sentiti un pochino tirati in causa sul fatto che loro guidano dei modellini radiocomandati dai box…hanno fatto provare a Lauda che la sua affermazione non era vera)….questo intendevo…qua le vetture turismo non centrano nulla…
Sul cuore e sul fatto che come ha scritto Davide “Erano gli eroi epici,erano Achille ed Ettore,erano Ulisse ed Aiace,erano……ed ora non lo sono più” siamo perfettamente in sintonia…ma il discorso è sempre quello…investire cosi tanti soldi nell’immagine di un pilota che porta il tuo cappellino comporta dargli delle regole anche a riguardo di come apre bocca e cosa dice.
Per fare un esempio che non centra un azz con la F1, a mio padre al Como Calcio[giovanili](società a livello lombardo molto quotata a quei tempi) anni 70 chiesero di tagliare i capelli in un certo modo(quasi rasati)….era una questione interna di immagine e ci tenevano parecchio, nonostante non avessero investito cosi tanti soldi su quei giovani calciatori…. in questo caso addirittura quei dirigenti secondo me sono stati parecchio anticipatori del futuro, anche se quando l’ho saputo non ci volevo credere…. è per me una richiesta decisamente incomprensibile.
Per tornare alla F1, ora ci si puo godere le sparate di Hamilton su Alonso, anche forse “esagerate” dalla stampa, ma forse l’ ultima sparata sonora che c’ è stata è sta una sparata di Button di 4 anni fa forse….argomento: …..buona ricerca eheheheh
Viper
che carina la nuova foto!
bellissimi occhi!
@Viper: mi documento meglio su questa faccenda di Lauda e la Jaguar… è interessante
@Lune: beh, grazie!!!
splendide quelle frasi, mi riportano a tempi in cui la formula 1 era uno sport: e lo sport e’ fatto di emozioni e contrasti, polemiche e litigi, sudore e sangue e passione e voglia di vincere sopra a tutto.
“sulla williams di mansell l’unica cosa intelligente sono le sospensioni”, da capottare dal ridere; e piquet buttato fuori da salazar a hockenheim nell’82 che scende dall’auto e vuole pigliarlo a botte… quello e’ sport. ora lo sport e’ svanito, ora c’e’ solo il business, ora se due piloti si toccano ed escono di strada si porgono le scuse a vicenda, “la prossima volta prima lei”, “oh per carita’, prima lei, ci mancherebbe!”; ci manca solo che si mettano a compilare il cid!
Ehhh… Orange Orange…
Beccati questa!
http://www.time2racing.it/content/view/935/75/lang,it/
Simpatiche ma, in alcuni casi, anche amare… Come quella di Ferrari sul secondo…
Fabio, benvenuto.
Si vero, ma è altrettanto vero che la Formula1 è una delle categorie sportive più spietata… e penso che per quanto amara la constatazione del Drake sia vera… no?
Poi -senza voler innescare nessun tipo di polemica- basta vedere cosa è capitato giusto ieri al GP di Melbourne… A questo punto Ferrari ha ragione!
R
Saà che è un personaggio che ho molto amato… lo trovo di un fascino particolare. Ma mi è piaciuta la frase di Steve Mc Quenn: “Life is racing. Evertything else is just waiting.” (La vita è correre. Il resto è soltanto attesa.)
Ciao e a presto
Beh… l’ho inserito perchè anche se SMQ non è da considerare un “pilota vero” ha la sua parte precisa nel mondo delle corse…
R
Mi ricorderò del tuo compleanno… generalmente ho una buona memoria… fre gli auguri è qualcosa che mi imbarazza, sarà che sono timida. Però quando vuoi bene ad una persona ho bisogno di farlo, anche se a modo mio.
Montezemolo: “un salutare bagno di umiltà”
Beh, quella di LCD si potrebbe anche aggiungere, grazie gasta, benvenuto.
quote : Nelson Piquet: “Se punto a vincere oggi? No, voglio arrivare undicesimo.”
la versione corretta è :
Zermiani : “Allora Nelson, parti in pole position. Punti alla vittoria?”
Piquet : “No, per arrivare unidicesimo”
LMAO
Ciao Ro
In realtà il mattacchione (non ricordo più in quale gara ma correva con la Brabham Parmalat) ad un certo punto entra indiavolato ai box a tutta manetta, i meccanici rapidi sostituiscono le gomme, abbassano il sollevatore e lui anzichè partire spegne il motore e sgancia le cinture.
Disse poi che doveva ritirarsi per un motivo meccanico ma voleva far correre le persone ai box.
Un altro pazzo…
R
visto che si parla del Mattacchione…
vediamo se ti ricordi questa
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=3SXbGDcMeo8&hl=en]
ma l’embedded non funsia?
Non sui commenti…
Devo vedere se nel sito “ufficiale” che fra un po’ metto online è possibile abilitare l’embedding nei commenti…
Vado a vedere il video
Beh dai, le botte se le MERITAVA! Era doppiato…
Rospo di Salazar
R
Gia…
aaaaahhh il vecchio Hockenheim…quanti ricordi con le macchinine in sbandata per fare la curva…le piste ricavate tra un tappeto, un letto, una Barbie e 2 Big Jim…
Già… certe cose le possiamo capire solo noi… Hockenheim… quelle erano gare, non la F1 di oggi!
R